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Blessures et inconforts sur le vélo, comment les éviter ?


Notre ambassadrice Alice, grande habituée de la Haute Route nous livre ses conseils et préconisations pour résoudre les inconforts que l'on peut rencontrer sur le vélo et ainsi éviter les blessures.


Bien qu’étant un sport non traumatisant et sans impact (hors chute), le cyclisme peut tout de même être source de blessures et d’inconforts.

C’est la répétition du geste sportif  qui peut être l’origine de douleurs. A titre d’exemple, une cadence de 90RPM provoque 5400 tours de pédales en une heure ; autrement dit un inconfort sera reproduit 5400 fois par heure et pourra donc évoluer très péniblement vers la douleur. 

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Les classiques douleurs au genou

  • Pourquoi a-t-on mal au genou?

Parmi les plus fréquents maux des cyclistes, on retrouve les douleurs au genou. Cette douleur peut être provoquée par plusieurs mécanismes : une augmentation des forces exercées sur l’articulation, un excès de tension des muscles de la chaine postérieure ou encore un défaut de stabilité du genou responsable de mouvements latéraux à chaque cycle de pédalage.

  • Le remède : s’écouter et tester de nouveaux réglages

Le positionnement sur le vélo est un facteur clé pour éviter les blessures sur le genou. En effet, une selle trop haute ou trop reculée provoque en general, un étirement des structures postérieures. A l’inverse, une selle trop basse, trop avancée ou trop inclinée vers l’avant augmente excessivement la flexion de genou et donc la compression sur l’articulation. Le positionnement des cales est également un élément important à prendre en compte.

Coté entrainement, pour lutter contre les douleurs au genou, le cycliste doit intégrer deux notions à sa préparation : augmenter sa cadence de pédalage pour diminuer les forces de compression et privilégier les étirements de la chaine musculaire postérieure.


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Le très répandu mal de dos

  • Pourquoi a-t-on mal au dos

Les douleurs lombaires sont aussi très fréquentes chez le cycliste. Ces douleurs sont dues à une difficulté à tolérer la position penchée vers l’avant sur le cockpit. Ce défaut de tolérance posturale peut être occasionnée par un manque de mobilité articulaire lombaire ou par un manque d’endurance des muscles du rachis.

  • Les remèdes : des réglages et du renforcement musculaire

Encore une fois, l’influence du positionnement sur le vélo ne doit être négligée. Une selle trop haute, trop large ou trop étroite peut provoquer un déhanchement responsable de douleur. La distance et la hauteur entre la selle et le cockpit sont également des paramètres importants à prendre en compte pour éviter les douleurs lombaires.

Enfin, le plus important, le cycliste doit travailler la mobilité de ses lombaires et de ses hanches, assouplir sa chaine postérieure et renforcer les muscles du dos pour augmenter son endurance posturale et ainsi mieux tolérer la position.



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Les gênants maux de selle

  • Pourquoi a-t-on des maux de selle?

Les inconforts sur la selle sont aussi une problématique qui revient souvent dans les pelotons. Alors comment être confortable sur sa selle ? Les points d’appui sur la selle doivent être osseux, c’est à dire en appui sur les ischions. Le périnée, tissu mou, ne doit pas être un point d’appui sous risque de pression et de tension. Rapprochez-vous de votre vélociste préféré afin de mesurer la largeur entre les ischions et définir la bonne largeur de selle.  

  • Les remèdes : des réglages et un bon cuissard

La hauteur de selle est également un paramètre à prendre en compte. Une selle trop haute provoque un déhanchement avec compression des tissus mous à chaque cycle de pédalage.

L’inclinaison de selle doit également être vérifiée lors d’inconforts du périnée. Plus la selle est inclinée vers l’avant, plus l’appui sur les ischions est déchargé au détriment d’autre partie.

L’inclinaison de la selle est un paramètre très important car elle peut être source de nombreux inconforts périphériques. Le cycliste doit être stable sur selle. Un glissement vers l’avant sur la selle est en permanence corrigé par une poussée avec les mains sur le cockpit.  Cette poussée pouvant provoquer engourdissement au niveau des mains et des tensions cervicales.

Coté préparation, la bonne qualité et le bon confort du cuissard sont importants. Même avec des réglages optimaux du vélo, lorsque les sorties sont longues et quotidiennes, le cuissard joue un rôle important pour le confort du cycliste en évitant les irritations cutanées. Privilégiez une bonne peau de chamois et testez chaque cuissard sur des sorties courtes avant de les adopter pour vos sorties longues.


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Vous l’aurez compris les douleurs sur le vélos sont dues à la répétition du geste sportif. Répétition du geste sur un trouble postural existant hors du vélo ou répétition du geste sur un vélo dont le positionnement n’est pas optimal.

La prise en charge des douleurs du cycliste doit passer par une analyse posturale complète.  Un traitement du cycliste dans sa globalité avec prescription d’exercices personnalisés et adaptés puis une analyse posturale sur son vélo afin d’optimiser son positionnement. Votre physiothérapeute sera donc votre meilleur allié pour gagner en confort, plaisir et performance sur votre vélo.

 

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